内部和外部

力量的创新的解决方案已经发现应用程序在大量的行业,包括油漆和轮胎领域。行业最知名的涂料公司使用力量NMR技术研发、产品成分、质量控制。

今天汽车的塑料和橡胶提供保护,设计或功能元素。在这些情况下,故障和损伤分析的主要应用傅立叶变换红外显微镜,它提供了快速和清晰的基本根源问题的答案。它很容易分析:

• 夹杂物和残留物
• 污染
• 衰老和枯萎效果
• 化学反应产物

正如前面提到的,你不需要花费很长时间找到塑料零件在汽车行业。注塑件是大规模生产,因此治疗损伤的原因很快就会导致非常高的成本。因此理解伤害和失败的关键尽快和尽可能的好。

傅立叶变换红外显微镜和光谱学是一项基本以及聚合物样品的有力工具。在这个例子中,目标是调查一个白色的,粘性的炭黑填充聚合物的污染。这样的用例是很常见的,当塑料部件或聚合物遭受损害或缺陷,一个红外显微镜go-to-solution。

在制造业、原材料分析生产过程是一个最优的基础。突然出现变化,原材料供应商的规格可以导致严重的损失。特别是在汽车行业,漫长而复杂的供应链。

红外光谱是一种通用工具来清楚地识别几乎所有原材料的化学特性。分析聚合物、化工、油、颜料、填料、无机物甚至自然木材等产品!

它的特点是简单和速度。分析与红外(IR)可以由任何人员和提供原材料的确认在一分钟之内。

缺陷和夹杂物分析轮胎等橡胶样品可以非常具有挑战性因为缺陷往往是细微或显示非常低的对比。红外光谱显微术,甚至很小的污染很低可以可视化的视觉对比,确定。

图像显示了视觉和橡胶的化学污染的图像样本。除了污染同样明显的是在可见图像的化学图像显示更多信息和揭示污染物直接用肉眼无法看到的。当然,也可以确定污染的化学性质,在这种情况下聚四氟乙烯、聚酰胺。

使用x射线衍射(XRD)分析金属板材和油漆,汽车的外观。一系列的涂料通常是应用于金属板保护它免受腐蚀,增加油漆的依从性。此外,压力和纹理诱导金属中可以改变的方式形成在生产和碰撞的行为方式。应用的油漆也与XRD分析验证色素和杂质检查阶段可能导致过早失效。