制动材料筛选雷竞技网页版
使用小样本进行台式测试，施加与全尺寸测功机中使用的接触压力相当的接触压力
实现摩擦材料的高性价比发展雷竞技网页版
力量的城市轨道交通TriboLab™制动材料筛分测试仪使用小样本进行台式测试，应用与全尺寸测力机中使用的接触压力相当的接触压力。
制动材料筛选解决方案的灵活性和测试能力范围迅速且经济有效，允许用户使用基于SAE J2522 (AK Master)等行业标准的协议对材料进行排名。雷竞技网页版这最终使制动材料行业缩短了开发周期。
加快Pad开发
摩擦材料部件级评估用测功机试验台。雷竞技网页版图片由绿化测试实验室提供。
政府环境法规和行业对改进制动系统的需求继续推动对开发新配方的刹车片材料的需求。雷竞技网页版
虽然多种配方和工艺条件可以潜在地满足这些需求，但在道路车辆测试之前进行全面测功机测试使得新的摩擦材料开发既费时又昂贵。
制动材料筛选的样本量相当小，不需要构建潜在的大量候选材料的完整刹车片。雷竞技网页版通过对小样本进行筛选试验，但具有相当的测功机测试压力，制动材料行业可以有效地加快发展，只选择前几名的候选材料向前推进，进行完整的测功机功能测试，节省大量成本。雷竞技网页版
与测功机测试相关
通过在UMT TriboLab上进行制动材料筛选，现在可以实时测试制动材料，并轻松编写行业标准测功机协议和标准，同时监测摩擦和温度等关键参数。雷竞技网页版
执行一套全面的测试
制动材料筛选解决方案可以模拟各种不同的模式:
- 恒减速试验模式
- 恒速(阻力)测试模式
- 制动材料COF作为速度、温度或接触压力的函数
- 湿度对刹车材料性能的影响
- 淡出和恢复协议
利用独特的好处
制动材料筛选功能允许开发人员快速重新制定和测试材料，以符合最新法规，并促进新垫和转子材料的基础研究。雷竞技网页版
TriboLab制动材料筛选提供:
- 在单一系统上精确和可重复的COF和磨损测量
- 与行业标准相关的实验数据(如SAE J2522)
- 控制速度，压力，湿度和温度
- 创建灵活的测试程序
- 有意义的测量样品准备从真正的垫和转子
- 减少测试时间，提高产量，快速排列材料配方
- 降低测试过程中对环境的影响
