完整的便携式EDXRF测试解决方案的MARPOL低硫燃料法规
2020年初，燃料中S的最大含量从3.5%降至0.5%，排放控制区域(ECA)保持在2015年标准的超低0.1% S含量。当局在检查时要求提供MARPOL样本，并可能决定从发动机进料或回程管路(特别是eca)中提取样本，以确认使用的是符合标准的燃料。布鲁克的MARPOL包提供了一个完整的EDXRF(能量色散x射线荧光)解决方案，通过便携式CTX 500S或S1 TITAN 500S，随时可用的MARPOL工厂校准装置，QC套件和QC标准测试IMO 2020低硫燃油标准要求。
燃料中的硫含量受到管制，因为船舶燃料或燃料箱的废气是有害空气污染的重要因素。国际海事组织(IMO)颁布了《海洋污染公约》附则VI第14条，以确保海上船只遵守燃料中硫含量的限制，以减少废气污染。《防污公约》第14条涉及多个利益相关者，但最终应由船东负责遵守。IMO 2020燃料低硫规定由地方海事当局执行。有两种授权的EDXRF测试方法来确定是否符合MARPOL硫法规。布鲁克提供两个便携式EDXRF分析仪，使工作更快，更容易;无论何时何地都可以进行测量，包括在船上。从Bruker了解这些完整的便携式EDXRF燃料中硫测试解决方案。
布鲁克便携式XRF分析仪CTX
- 体积小，重量轻，由电池供电便携式XRF分析仪
- 7.1公斤带电池
- 13.5厘米x 25厘米x 35厘米宽
- 样品室:12cm x 13.5 cm x 8.5 cm WxDxH
- 工作温度:-10℃~ +40℃
- 飞溅/防尘(IP-54)不锈钢外壳，适用于恶劣环境
这种便携式解决方案可以快速准确地用于服务实验室，供应站，码头，港口，甚至在驳船和船舶上。供应商、工程师、船长和检查人员需要相信，无论由谁进行测量或在哪里进行测量，测量燃料油中硫的分析仪都能提供准确和可重复的结果。Bruker的便携式XRF MARPOL包用于快速和简单使用筛选燃油油中的硫，被世界各地的海事检查人员使用。
高性能和对比度的日光可见液晶3.7英寸触摸屏显示是为了系统控制和视图的易于阅读，和可理解的结果。这些可以被视为光谱，浓度或通过/不通过预设阈值。
XRF灵活快速元素分析
燃油中超过S的快速检查，如机油中磨损金属(Al, Ti, Cr, Fe, Ni, Cu, Pb, Sn, Ag)，
布鲁克的便携式XRF分析仪可定制，以满足特定需求。
- 现成的工厂标准或定制校准
- 可选的EasyCal软件创建自己的校准
- 测量粉末，液体，固体或污泥
- 能够测量环境空气中从Mg到U的元素
- 可选的蓝牙™便携式打印机打印结果
